Hvordan velge en kompressor for en bil: hva du skal se etter når du kjøper

Hva skal en skjør kvinne gjøre når det ikke er en eneste sjåfør på veien, og dekket plutselig blir flatt? Eller når det er vanskelig å pumpe opp bildekkene med håndpumpe? Det er enkelt - du trenger bare å kjøpe og hele tiden ha en kompressor i bagasjerommet. Les om hva akkurat en bilkompressor er for, dens typer, egenskaper og mye mer i artikkelen vår i dag.

Hva er det - en bilkompressor, pumpe

En maskinkompressor er en enhet som automatisk blåser opp kjøretøysdekk. Autokompressorer fremskynder prosessen med å blåse opp hjulene, pluss at de lar deg kontrollere driftstrykket (for ikke å overdrive det eller omvendt ikke å blåse opp for mye).

La oss forestille oss en situasjon: du kjører langs motorveien, når det plutselig er et smell i bilen. Du bestemmer deg for å stoppe og sjekke hva problemet er. Det viste seg at dekket enten sprakk eller ble flatt, slik at du kan høre det tydelige klikket fra skiven på asfaltoverflaten.

Det er ikke noe reservedekk for hånden, men det er nødvendig å sjekke hjulet for integritet. Vi tar ut kompressoren vår, og i løpet av et par minutter har vi resultatet: dekket er punktert og må skiftes, eller alt er i orden - det flatet bare litt på grunn av trykkforskjellen.Med en håndpumpe ville du gjort dette i en halvtime, kanskje mer.

I tillegg kan pumpen raskt blåse opp en strandmadrass, baller, leker osv.

For å pumpe opp selve dekket trenger du ikke mye handling: slå på enheten til bilens strømforsyning, sjekk trykkavlesningene på trykkmåleren og koble til selve pumpen. Vi pumper luften til ønsket nivå.

Hvordan velge en bilkompressor for pumping av dekk når du ikke vet det riktige alternativet

Blant hovedtypene av automatiske pumper er det vanlig å skille mellom tre:

• stempel - den vanligste, rimelige og produktive;
• membran - ikke egnet om vinteren; kun for personbiler;
• roterende - en av de dyreste; er ikke nødvendig for den gjennomsnittlige sjåføren, siden stempelversjonen har nok funksjonalitet.

Kompressoreffekt måles i liter per minutt. Dette er nødvendig å vite, siden hver modell er designet for en bestemt kjøretøystørrelse. For eksempel for en personbil – fra 35 l/min; for jeeper og busser – fra 40 l/min. Jo større kjøretøy og dekk er, jo mer arbeid trenger pumpen å gjøre i løpet av en gitt tid.

Deretter vil vi snakke om hvordan du velger en kompressor for en bil i henhold til dens type og tekniske egenskaper. Tro meg, alt er ikke så vanskelig som det ser ut ved første øyekast.

Hvilken bilpumpe å velge: detaljert analyse

La oss vurdere alle de grunnleggende egenskapene til pumper.

Opptreden

Som vi sa tidligere, måler indikatoren ytelsen til enheten (målet er liter per minutt). Modellen er kun egnet for en viss type hjul. Tidligere indikerte vi ikke om lastebiler: her jo høyere indikatoren er, jo bedre. Du kan ta ca 60-70 liter i minuttet, dette er nok for store dekk.

For små biler med 14-tommers dekk vil dette kompressoralternativet rett og slett være en overbetaling. En vanlig pumpe er tilstrekkelig.

Den maksimale mengden systemet kan pumpe

Verdien måles på samme måte, det er bare at produsenter kan angi forskjellige merker (Bar eller ATM). Men det er samme måleenhet, ikke bekymre deg.

Målingen angir maksimalt trykk av trykkluft som kan komme inn i pumpepunktet. Det tekniske databladet til pumpen, eller på dekkene, indikerer en sikker verdi som ikke bør overskrides.

I importerte kompressorpass er merkingen forskjellig: de indikerer startverdien som en base (null), mens det i innenlandske allerede antas at det er en dekkmotstand på 1,8 bar. Den siste verdien avgjør mer nøyaktig hvor mye vi trenger å pumpe opp.

For en liten bil er ca 3 minibanker nok. For godstransport produserer kompressoren 8-10 ATM.

Hvilke dekk kan kompressoren pumpe?

Først av alt må du vite volumet av luft for den nødvendige dekkdiameteren. På denne måten vil du definitivt kjøpe det du trenger og ikke betale for mye.

Kompressoren har en fordel fremfor en mekanisk pumpe, da den kan pumpe hjul fra 12 tommer (barnesykler) til 26 tommer eller mer.

Hva er det med trykkmåleren?

Enheten på kompressoren lar deg se hvor mye trykk den tilfører det lukkede systemet. Uten innebygd trykkmåler er du som uten hender - du vil ikke kunne se hvor mye du har pumpet og hvor mye mer som kreves.

Hvilke typer trykkmålere finnes:

1. mekanisk - har to skalaer for måling av trykk og en arbeidspeker. Siden nålen kan forskyve seg under langvarig drift, er det en liten feil i brukte enheter;
2. digital - parametrene vises på displayet. Noen ganger, til og med nøyaktig til hundredeler av en bar.For enkelhets skyld kan du endre verdien på tiltaket (Bar, ATM, etc.). Det vil si at du kan måle trykk i de verdiene du allerede forstår eller i det minste er kjent med.

Noen modeller av digital trykkmåler har et automatisk stoppsystem. Du kan spesifisere hvor mye luft som skal pumpes inn i dekket. Og trykkmåleren vil automatisk slå av pumpingen når denne parameteren er nådd. Dermed er systemet automatisert og fungerer selv uten din deltakelse.

Hva påvirkes av tilkoblingen og ledningslengden?

Denne parameteren bestemmer hvor langt kompressoren kan forlenges fra maskinen. Med en lang kabel kan du nå ethvert hjul. Den optimale parameteren er omtrent 3 meter.

Når det gjelder tilkoblingstype, kobles pumpene på følgende måter:

• gjennom sigarettenneren - for små enheter med en spenning på mindre enn 15 ampere.
• gjennom selve batteriet – tåler ethvert spenningsnivå.

Noen kompressorer kan lades fra strømnettet. Og blås deretter fritt opp et par hjul uten direkte tilkobling til strømforsyningen.

Hvilke egenskaper savnet vi da vi valgte en kompressor? Fortell oss i kommentarene, vi vil gjerne supplere materialet vårt med ekte erfaring fra brukere og eksperter!