Gjør-det-selv-spotter: en guide til å lage et verktøy hjemme

Hva er en spotter? Dette er en enhet/mekanisme for pålitelig tilkobling av tynne metallplater. I hovedsak er dette sveising. Spotterens funksjon er sveising av tynne metallplater. En puls med høy strømintensitet påføres en seksjon av metall, overflaten varmes opp og smelter øyeblikkelig, seksjonene smeltes sammen, kobles sammen og størkner. Spotteren brukes hovedsakelig til bilreparasjoner og arbeid med tynne metaller.

I denne artikkelen vil vi se på hvordan du lager en spotter for bilreparasjon med egne hender.

Hvorfor brukes en spotter til å reparere biler?

For å fikse bulker. Bilen får bulker som ikke er tilgjengelig fra andre siden. Må du demontere bilen? Ikke hvis det er en spotter. Med dens hjelp blir bolter/muttere/skiver punktsveiset til det skadede området. De trekkes, strekker kroppen og korrigerer bulken. Deretter kuttes det sveisede elementet av, rettes ut og overflaten slipes.

Spotteren kan også brukes til lodding av metaller. Den brukes ofte til å varme og behandle materialet/arbeidsstykket.

Hvordan fungerer en spotter? Hvordan bruke en spotter til bilreparasjon?

En standard spotter består av:

• Strømkilde (transformator, likeretter, inverter, batteri).
• Pistolgrep.
• Tilkobling av sveisekabler.
• Masser.
• Vedlegg (stikk, omvendt hammer).

Rengjør kroppssveiseområdet. Koble spotteren til strømforsyningen. Kombiner massen med det rensede området. Sett elektroden eller mutteren/dysen inn i arbeidshåndtaket. Start spotteren. Gi en kort, men kraftig impuls. Mutter/bryterspissen vil sveises til overflaten av kroppen. Trekk i håndtaket for å rette ut fordypningen.

En spotter er et av de beste verktøyene for ulike oppgaver i garasjen. Nedenfor vil vi fortelle deg hvordan du lager en spotter med egne hender fra tilgjengelige materialer.

Hva trengs for å sette sammen en spotter?

Du vil trenge:

• 12 volt batteri
• Terminaler
• Kabelsko (5 stk)
• Jordklemme
• Sveisekabel (3 stykker, tykkelse +8 millimeter - ellers blir den overopphetet)
• En pistol for en spotter (kan lages av en skrutrekker)
• Slips
• Flate kontakter
• Tvilling ledning

Hvordan lage en spotter pistol fra en skrutrekker

Først må du demontere skrutrekkeren. Skru ut skruene på huset, koble fra motoren med girkassen, skru skruene tilbake.

Skru deretter ut skruen med en skrutrekker inne i chuck/bits-hulrommet. Den har en høyre tråd. Skru deretter av selve patronen - sett inn en sekskant i skrutrekkeren, klem den og roter. Patronen har en venstregjenger. Hvis det ikke fungerer, slår du sekskanten med en hammer.

Et stykke stålrør må sveises til drivakselen fra chucken. Trimmingen fra den ene kanten skal kuttes i to med 3-4 centimeter. I den kuttede halvdelen må du bore et hull for bolten. Dette vil være en slags klemme for sveisekabelen.

Bruk en tester, sjekk ledningene fra skrutrekkerens startknapp for kortslutninger.

Lag et hull i skrutrekkerhuset. Det skal være i midten av luftutløpsgitteret.

Koble sveisekabelen til startknappens ledninger, koble alle elementene og tre dem inn i hullet du har laget.

Enden av kabelen må tres inn i et stålrør med passende diameter. Klem strukturen i en skrustikke. Ta bolten og installer den på røret. Slå på bolten flere ganger. Trekk tilbake 1-2 centimeter og lag et bulk i røret igjen. Gjenta det samme på motsatt side av røret. Tre eller fire av disse bulkene er nok til å holde kabelen.

Lage en spotter for bilreparasjon

Deretter trenger du en starter fra en personbil, selv en defekt vil gjøre det. Du må fjerne retractoren fra den. Du trenger ikke fjæren - trekk den ut og monter ankeret i starteren. For å forhindre at den faller ut, sveis en metallplate til den, og etterlater et lite gap.

Koble sveisekabelen fra skrutrekkeren/pistolen til en av de to kontaktboltene på retraktoren. Sammen med kabelen fra pistolen må du strekke en to-leder ledning fra knappen, men ikke koble den til noe sted ennå.

Den andre delen av sveisekabelen må føres fra den gjenværende kontaktbolten til den positive polen på batteriet.

Den tredje kabelen må kobles til den negative polen på batteriet. Det blir en messe.

En av ledningene fra strømknappen må kobles til retraktoren. Koble den andre, lengre til den negative polen på batteriet.

I stedet for stikk kan du bruke rester av kobberrør. Utsnitt fra gamle vannkraner er perfekte.

Fordeler med en hjemmelaget spotter:

• Stikkene endrer seg raskt.
• Du kan koble til en omvendt hammer.
• Produksjonskostnadene.
• Makt.
• Effektivitet.

Hvordan lage masse for bilarbeid

På en slik hjemmelaget spotter kan du også legge den vanlige massen fra invertersveising - det vil fungere ordentlig.

Hvis du vil at massen ikke skal overopphetes, er det bedre å lage den selv.

Du vil trenge:

1. Kraftig mutter laget av messingstang.
2. Stålbolt for mutter.
3. Mindre mutter.
4. Kabelsko (vi anbefaler kobber).

Slip spissen av bolten og tre den gjennom tappen fra kabelen. Skru en liten mutter på bolten. Stram den større mutteren. Lengden på bolten må være større enn høyden på mutteren.

Hvordan bruke hjemmelaget masse

Installer mutteren på arbeidsdelen. Koble den og bakken til samme materiale. Slå på din hjemmelagde spotter. Massen og mutteren vil holde seg til materialet. Deretter river du av den ekstra mutteren og begynner å skru av den større. En større vil øke jordingsområdet, på grunn av dette vil den varmes opp mindre.