Hvordan fungerer klimaanlegg i en leilighet? Driftsprinsipp og hovedtrekk

prom.ua

Lurer du på hvordan klimaanlegget fungerer? Du har kommet til rett sted. Videre i artikkelen: prinsippet om drift av et klimaanlegg ved å bruke eksemplet på et delt system, hovedkomponentene i et klimaanlegg, forskjellen mellom "varme" klimaanlegg og konvensjonelle, hovedårsaken til sammenbruddet av klimaanlegg .

Konseptet med drift av kjøleinnretninger er basert på væskes evne til å absorbere og frigjøre varme. I dette tilfellet - freon. Når den fordamper, absorberer den varme fra luften, og når den kondenserer frigjør den den.

Hovedkomponenter i et klassisk klimaanlegg/delt system:

Kompressor. Hovedoppgaven er å komprimere og opprettholde freontrykk i kjølekretsen.
Kondensator. I den går freon fra gassform til flytende tilstand (kondensasjon). Plassert i utedelen.
Fordamper. Det motsatte av en kondensator - i den går freon fra en væske til en gassformig tilstand. Ligger i hovedblokken.
Termostatisk ventil. Hovedfunksjonen er å redusere kjølemedietrykket.
Fans. Nødvendig for intensiv varmeveksling. De blåser luft fra rommet inn på kondensatoren og fordamperen for å varme/kjøle den ned.

Dette var hovedelementene i kjølekretsen. De er forbundet med hverandre av varmebestandige kobberrør, gjennom hvilke freon og kompressorolje strømmer.

Så hvordan skjer luftkjølingsprosessen i et klimaanlegg?

Syklusen begynner i kompressoren: freon tilføres den i gassform, temperaturen overstiger ikke 10-20 grader, og trykket er fem atmosfærer; så komprimerer kompressoren den, varmer den til 90 grader og øker trykket til +-20 atmosfærer, hvoretter den mates videre inn i kondensatoren.

I den blåses kjølemediet av en vifte med kaldere luft, på grunn av hvilken freon avkjøles og blir til flytende tilstand. Luften absorberer da varmen fra kjølemediet. Temperaturen på sistnevnte synker. Den, avhengig av valgte innstillinger og driftsmodus, er 10-20 grader Celsius lavere enn romlufttemperaturen.

Neste trinn er den termostatiske ekspansjonsventilen (TEV). Det er nødvendig for å senke kjølemedietrykket. Det er et kobberrør vridd til en spiral. Som et resultat faller trykket til de første fem atmosfærene, mens temperaturen på freon synker ytterligere, og en del av den fordamper.

bigl.ua

Den avkjølte freonen tilføres fordamperen, hvor en vifte blåser romluft på den. Luften overfører varme til væsken og avkjøler seg til den valgte temperaturen. Freon blir til en gassform og blir igjen tilført kompressoren. Alt begynner på nytt.

Dette er det generelle driftsprinsippet. Det kan variere avhengig av produsent og modell.

Om klimaanlegg med luftvarmefunksjon. "Varme" klimaanlegg skiller seg fra standard med en fireveisventil. De har et lignende operasjonsprinsipp, bare de har i tillegg denne ventilen. Takket være det kan du endre bevegelsesretningen til kjølemediet. Dermed blir trinnene reversert, og viften i fordamperen vil blåse varm freon.

Den vanligste årsaken til sammenbrudd av klimaanlegg/delte systemer er at freon ikke har tid til å bytte til en annen tilstand. Det ser ut til at det ikke er noe galt med det - det er ikke gassen, men væsken som blåses med luft.Hva er problemet? Væsken er imidlertid ikke komprimerbar. Kommer det inn i kompressoren, som skal komprimere gassen, vil det oppstå en vannhammer, kobberrør kan sprekke og kompressoren går i stykker.

Det er to hovedårsaker til at kjølemediet kanskje ikke har tid til å gå i gassform: