Hvordan sjekke batteriytelsen

Nå for tiden, uansett hvilket utstyr du tar, vil du nesten helt sikkert komme over behovet for å installere AA- eller pinky-batterier. De er like like hverandre som to erter i en pod - fingrene på hendene er mer forskjellige enn de er. Men ytelsesegenskapene deres, og til og med prisen, kan variere sterkt.

For ikke å kjøpe en "gris i en poke" og ved et uhell snuble over et produkt med begrenset holdbarhet, eller til og med utløpt, må du være i stand til å sjekke kvaliteten. En lignende ferdighet vil bidra til å gjennomføre en revisjon av husholdningsbatterier. Tross alt er det på høy tid å sende mange av dem til skroting, mens andre bør fordeles på enheter som ikke er så kraftkrevende.

Hvilke egenskaper bestemmer ytelsen til et batteri?

Folk har lenge og konsekvent kalt alt som gir strøm til elektroniske dingser som batterier.

Som regel har de alle en sylindrisk form med markeringer AA eller AAA, og finnes også i form av tabletter.

Noen av dem kan lades opp gjentatte ganger, dette kan forstås av den oppladbare inskripsjonen - disse er batterier, mens andre bare brukes én gang.

Emballasjen og koffertene til alle andre batterier indikerer tydelig at de er engangsbatterier, noe som betyr at de ikke kan lades. Dette er et viktig poeng, og du bør forstå at det er veldig farlig å prøve å installere dem i en lader; de kan ikke bare skade utstyret, men også forårsake brann eller eksplosjon.

Hovedindikatoren for batteriytelse er kraften den kan levere til enheten. Det er spenning ved kontaktene til batteriet, og hvis det settes inn i enheten, vil kontaktene lukkes og en elektrisk strøm oppstår.

Strømmen kan naturligvis ikke være evig, men vil bare eksistere så lenge energireserven inne i batteriet ikke er oppbrukt. Denne strømreserven kalles batterikapasiteten.

Hvis du tar et bilbatteri, er dens nåværende reserve seksti amperetimer. Med andre ord kan den gå i seksti timer hvis belastningen bare er én ampere, eller den vil gå i en time med en belastning på seksti ampere.

Alt dette er like karakteristisk for batterier. De har bare mye mindre makt. Følgelig bestemmes deres kapasitet i milliamperetimer.

Henvisning. Hovedindikatoren for driftstilstanden til et batteri er kapasitet. Det er dette som avgjør hvor lenge det skal fungere.

Under bruk avtar kapasiteten kontinuerlig, og hvor raskt denne nedgangen skjer avhenger direkte av lasten som er tilkoblet.

Det bør huskes: jo kraftigere enheten er, jo mer belastning gir den, og derfor vil strømkilden utlades raskere. Derfor må du kjøpe batterier spesielt for en bestemt enhet.

Måter å sjekke batteriet

Noen ganger skjer det at du raskt må sjekke funksjonaliteten til batteriet.Dette skjer ofte når det er på tide å gjennomføre en revisjon av husholdningsinnskudd og du ikke er sikker på hvilket batteri som er nytt og hvilket som har ligget i flere år. Men hva med hjemmekasser?Ofte, selv i en butikk, er det risiko for kjøp av bedervede varer.

Metode én: for de mest desperate

Du må ta to batterier og koble dem sammen. I dette tilfellet må den positive enden av en av dem kobles til den negative enden av den andre. Etter dette må du fukte fingeren og trykke den til batteriet der det er en negativ pol, og berøre den positive polen med tungen. Hvis du kjenner en prikkende følelse på tungen, så fungerer alt. Men du trenger ikke å gjøre dette så ofte.

Metode to: øke årvåkenheten

Inspiser batteriet nøye. Hvis en av sidene er flekket med en slags væske eller saltavleiringer er synlige, legg den umiddelbart til side. Dens plass er allerede på et deponi.

Det vil definitivt aldri fungere igjen.

Metode tre: å jobbe på hundre prosent

For å sjekke batteriets funksjonalitet trenger du en tester. Fagfolk kaller det ofte et multimeter. Denne enheten lar deg sjekke ikke bare spenningen, men også ampereverdien. Og mye annet nyttig. Her vil sannsynligheten for bestemmelsesnøyaktighet være hundre prosent.

Målinger bør foretas under en kortslutning. Enhetsavlesninger under 0,3 ampere indikerer at batteriet er ubrukelig. Hvis verdiene er i området fra 0,3 til 0,7, vil elementet fortsatt fungere i enheter som ikke krever høyspenning. Hvis enheten sier at batteriet har mer enn 0,7 ampere, er dette en veldig god indikator.

Batterier av penntype (de merket AA) kan også kontrolleres ved å måle spenningen. For arbeidere bør denne verdien være i området fra 1,3 til 1,5 volt.

Metode fire: torturer batteriet med elektrisk utstyr

• liten motor;
• en lommelyktpære på halvannen eller tre volt.

Hvis motoren fungerer raskt og vellykket, i minst to minutter, er alt i orden med batteriet. Hvis en liten motor, etter å ha begynt å fungere, gradvis bremser ned, er det bedre å ikke bruke et slikt batteri.

Lyspæretesten følger en lignende prosedyre. Hvis det skinner sterkt og lenge, kan du kjøpe et batteri. Langvarig lysbrenning indikerer god drift. Vel, hvis lyset er svakt, vil dette batteriet, mest sannsynlig, snart ta slutt.

Metode fem: kontrollere stabiliteten til batteriet

Eksperimentet er selvfølgelig kontroversielt, men de sier at det ser ut til å være effektivt:

1. Vi tar batteriet og hever det over et bord eller et annet horisontalt flatt plan.
2. Du må heve den omtrent tre centimeter.
3. Slipp taket slik at det faller vertikalt ned.

Hvis batteriet faller ned når det kommer i kontakt med en overflate, indikerer dette at det er ubrukelig. Vel, hvis den motstår, så kan du bruke den. Det viktigste her er at hendene dine ikke rister.

Som nevnt er ikke dette en spesielt pålitelig metode – for mange faktorer påvirker høstens suksess. Selv et perfekt fungerende element kan godt falle.

Denne metoden kan bare teste alkaliske batterier. Faktum er at de inneholder en gel inni, eller snarere elektrolytten er i en gellignende tilstand. Denne tilstanden demper fallets treghet noe og lar ikke elementet sprette ut av bordets plan. Hvis batteriet lenge har vært dødt, har elektrolytten blitt til en fast tilstand. Det er derfor et slikt batteri hopper mye mer energisk.

Hvis favoritt-TV-fjernkontrollen din plutselig slutter å fungere, og tvinger deg til å reise deg for å bytte til neste reklame, ikke vær lat med å ta en tester og sjekke batteriene. De har en tendens til å sitte ujevnt. Mest sannsynlig vil en av dem ha mer spenning enn den andre. Den med den nedre indikatoren kasseres, og sett en ny på plass.