Enheten til kvernen

Nesten hver mann har en vinkelsliper i husholdningen. Dette er et veldig vanlig, allsidig og svært ettertraktet verktøy. Under operasjonen opplever den alvorlig stress, og den brukes ofte. Alt dette fører til at hun noen ganger begynner å oppføre seg på rare måter. Når du starter, er det rykk, det er en lukt av brenning, og andre manifestasjoner av unormal drift vises. Alt dette får deg til å tro at enheten er defekt. Men det er for tidlig å fortvile og kjøpe en ny. Mange feil kan elimineres på egen hånd. Det viktigste er å vite hva og hvordan denne enheten fungerer.

Strukturen til kvernen, dens hoveddeler

Som ethvert elektroverktøy inkluderer en vinkelsliper flere elementer. Dette er huset, motoren, girkassen, koblingen og andre. La oss se på de viktigste.

Ramme

Den er laget av slitesterk plast. Består av to deler som er forbundet med bolter. For å avkjøle motoren lages det hull i huset.

Motor

Den består av følgende komponenter:

1. Stator. Den er representert av to-polede spoler med kobbervikling. De er belagt med et strengt definert antall omdreininger av kobbertråd. Det er angitt i den tekniske dokumentasjonen for produktet.
2. Rotor. Plassert i statoren. Festes med lagre. Det første lageret er plassert inne i girkassehuset, og det andre er montert på et plasthus og er plassert i nærheten av manifolden.Rotoren er laget av spesielt elektrisk metall. Den har spor der viklingstrådene er plassert. Rotasjonshastigheten avhenger direkte av antall spor og stigningen til viklingen.
3. Elektriske børster. Takket være dem strømmer elektrisk energi gjennom kabelen til kollektoren. Hvis de fungerer som de skal, kan deres jevne glød sees gjennom ventilasjonshullene. Ellers blir den intermitterende eller ikke synlig i det hele tatt.

Girkasse

Huset for dette elementet er laget av sterk aluminiumslegering, det har god varmeledningsevne. De resterende elementene er festet på den. Den har et hull for et andre håndtak for å gjøre det mer praktisk å bruke kvernen.

Elektrisk energi tilføres fra ankeret, som er i rotasjon til skjærehjulet gjennom editoren. Hvor mange omdreininger kutteskiven gjør avhenger av girkassen.

Den består av følgende elementer:

1. Et par lagre er installert på aksen, takket være hvilke det drevne planetgiret roterer.
2. På den ene siden av akselen er det en gjenge som det er skrudd en mutter på for å holde kutteskiven.
3. Et gir er installert på ankeraksen, som spiller en ledende rolle for den skråstilte.

Andre elementer

Disse inkluderer:

1. Slipp clutchen. Denne enheten forhindrer tilbakeslag hvis kappeskiven setter seg fast. Det ser ut som to disker som er presset veldig tett mot hverandre. Dette forhindrer at rotorakselen stopper brått under rotasjon.
2. Spindelhastighetsregulator. Denne enheten er valgfri og er ikke installert på alle modeller.
3. Motorstart- og mykstartbryter.Takket være denne knappen, etter å ha satt verktøyet i bruk, øker ikke slaget umiddelbart, men gradvis. Dette reduserer belastningen på motoren og reduserer også sannsynligheten for skade.
4. SJS system. Designet for å beskytte motoren mot overbelastning. Sistnevnte er naturlig i tilfeller hvor kutteskiven setter seg fast i materialet. Men et slikt system er ikke installert i alle slipemaskiner.
5. Knapp for rask utskifting av skjæreskive. Blokkerer giret på girkassen når festemutteren er skrudd av.
6. Mutter som sikrer sirkelen. For å klemme disken må du bruke en spesiell nøkkel.

Prinsipp for operasjon

Uansett hvor forskjellige bulgarerne kan være i utseende, opererer de etter samme prinsipp.

Så snart startknappen trykkes inn, tilføres elektrisk strøm til motoren og rotoren begynner å bevege seg. Fra den går rotasjonen til rotorakselgiret. Sistnevnte, gjennom det store girkassen, roterer aksen nitti grader. Girkassen til girkassen er festet inne i huset. Det er takket være dette at tannhjulet, roterende, setter skjæreskiven i bevegelse.