Er diesel i en kjele farlig?

Mange eiere av landhus står overfor problemet med å organisere oppvarming i huset; kanskje den enkleste måten er å installere en ved- eller kullovn, men å bruke slike ovner er en ganske plagsom oppgave, elektriske systemer er ganske dyre, og det er det ikke alltid mulig å koble til gass. Derfor begynner mange eiere å tenke på å installere oppvarming ved hjelp av diesel.

Er det mulig å varme innendørs med en dieselkjele?

Mange spørsmål dukker opp, og ett av dem er hvor farlig oppvarming kan være, og hvor trygt det er å betjene dem hjemme.

Ja, selvfølgelig er det en liten risiko, hvis visse regler følges, reduseres den til null.

Det vil si at før du installerer kjelen, må du gjøre deg kjent med dem og observere dem nøye gjennom hele bruken av dieselkjelen.

Før du installerer kjelen, er det nødvendig å forberede et spesielt rom. Veggene i den skal være laget av murstein eller betongblokker; gips og eller motstående fliser skal påføres overflaten av veggene. Avstanden mellom gulv og tak bør ikke være mindre enn 2500 mm.

Drivstoffbeholderen kan installeres og plasseres direkte i fyrrommet; to betingelser må være oppfylt:

1. Det bør være nedsenket i bakken, dette har en positiv effekt på brannsikkerheten, samtidig som det gir beskyttelse mot frost om vinteren. Drivstofftilførselen som lagres innendørs bør ikke overstige 900 liter.
2. Kjelen monteres på et fundament som hever seg 200 mm over hovedfundamentet. Toppen skal justeres horisontalt.
3. Drivstoffledningen er koblet til kjelen gjennom et drivstofffiltersystem. Når du installerer dobbelkretskjeler, er det nødvendig å koble kjelen med et vannforsyningssystem.
4. Etter installasjon av kjelen, installer drivstofftanken.
5. Normal drift uten skorsteinssystem er uakseptabelt.
6. Gjennomføringen av arbeidet vil bli markert med utprøving og igangkjøringsarbeid.

Rommet som kjelen er installert i skal være utstyrt med til- og avtrekksventilasjon.

Overholdelse av installasjonsregler er halve kampen; i tillegg er det nødvendig å sikre riktig drift av enheten, det vil si at kjelen må betjenes i samsvar med de relevante reglene.

I tillegg til ovennevnte krav, skal fyrrommet oppfylle følgende standarder. Kjelen skal være automatisert, det vil si at den skal være utstyrt med en kontroller, sensorer og temperaturregulatorer. Settet med installert utstyr skal sikre drift i helautomatisk modus.

Alt utstyr og utstyr må kobles til i samsvar med brann- og miljøsikkerhetskrav. Det er tillatt å koble til enheter som oppfyller alle kravene til Rostechnadzor og har dokumenter som bekrefter denne samsvar.Er det mulig å varme innendørs med en dieselkjele?

Det er fullt mulig å installere oppvarming ved hjelp av en dieselkjele i et hus, underlagt reglene nevnt ovenfor.

Hvordan fungerer en dieselkjele for romoppvarming?

En kjele for oppvarming av lokaler er ganske enkelt designet. Automatisk kontroll og overvåking sikrer effektiv og sikker drift av utstyret. Varmeutstyr som bruker diesel er utformet på nøyaktig samme måte som gassvarmeutstyr.

Den eneste forskjellen er brennerdesignet. Mange produksjonsbedrifter har mestret produksjonen av kombinerte enheter som kan operere på både solbrensel og gass. Det vil si at for å bytte til en annen type drivstoff, er det nok å bytte brennerne.

Hvor bør du lagre drivstoff til en dieselkjele?

Drivstoffet som kreves for driften av kjelen kan lagres innendørs, men ikke mer enn 900 liter. I tillegg er det tillatt å tilrettelegge lager ved fyrrom. På vårt lands territorium er SP 41–104–2000 i kraft, som regulerer kravene til plassering av drivstofflagring.

De huseierne som bruker diesel til oppvarming, bruker ofte vertikale lagerbeholdere. Deres kapasitet varierer fra 800 til 2000 liter. hvis det er nødvendig å arrangere et lagringsanlegg med et større volum, er disse beholderne koblet til hverandre ved hjelp av en rørledning. Takket være implementeringen av en slik ordning øker driftstiden til varmesystemet per tanking.

Slike tanker kan være laget av polymermaterialer eller metall. Industrien har mestret produksjonen av tanker for underjordisk drivstofflagring. Men slike tanker kan også installeres utendørs. Men for dette må det isoleres, ellers vil drivstoffet tykne og kjelen slutte å fungere.

Oppvarming med diesel: fordeler og ulemper

Dieseldrivstoffutstyr har et sett med ubestridelige fordeler, som inkluderer følgende:

• Høy effektivitet. Forbrenning av diesel gir tilstrekkelig mengde termisk energi. Effektiviteten er 90 %.
• Et bredt utvalg av lignende utstyr tilbys på markedet.
• Lavt forbruk av elektrisk energi som kreves for å sikre drift av automatisk styring og pumper.
• Relativt billig og tilgjengelig.

Når du velger kjeleutstyr, må forbrukeren ta hensyn til det faktum at slike enheter har visse ulemper, som inkluderer:

• Drivstoffet må oppfylle en rekke ganske strenge krav.
• Utstyr til et spesielt rom.