Hjemmelaget garasjevarmer

Som regel har stasjonære garasjer ikke varmesystem. Men det er nok å tilbringe noen timer i et uoppvarmet rom i den kalde årstiden, og du vil umiddelbart lure på hvordan du kan varme det opp. Men det er en vei ut, og du trenger ikke å kjøpe en dyr enhet i en butikk; du kan enkelt lage den selv.

Klargjøring av materialer og verktøy

En hjemmelaget varmeovn for garasjen er et virkelig budsjettalternativ, spesielt hvis du bruker materialer tatt, så å si, fra husholdningen. Men selv om du kjøper de nødvendige varene, vil du kunne spare penger.

Det viktigste er å sikre sikkerheten når du bruker en DIY garasjevarmer. Derfor bygger vi en enkel, forståelig struktur. Oljeversjonen av varmeren er mest konsistent med alt det ovennevnte.

Den oppfyller fullt ut kriteriene for sikkerhet og effektivitet og er kompakt og tar ikke mye plass. Hvordan lage en garasjevarmer med egne hender? Så for produksjonsprosessen trenger du følgende sett:

• Radiator eller seksjonsbatteri;
• varmeelement;
• Lav effekt pumpe;
• Verktøy (bor, bor, sveisemaskin, elektroder).

Viktig! Når du velger et varmeelement, vær oppmerksom på strøm. For en liten garasje er 1-3 kW nok. I dette tilfellet er standardspenningen egnet - 220 volt.

Og selvfølgelig trenger du ren og varmebestandig olje. Det kreves i en mengde på 85% av volumet til radiatoren (batteri). Den resterende plassen er nødvendig for luft.

Driftsprinsipp og diagram

Hjemmelagde garasjevarmere kobles til utstyrsnettverket parallelt. Termostaten skal også festes til strukturen.

Driftsskjemaet er enkelt: varmeelementet varmer opp oljen, deretter begynner konveksjonsbevegelsen til strømmene. Varmen omfordeles jevnt inne i batteriet. Og dermed gradvis varmer luften i rommet.

Montering og ytelsestesting

Hvis du tok et gammelt batteri, må det rengjøres. Hvis batteriet ikke er tilgjengelig, kan du sveise det selv fra stålrør.

Vi installerer et varmeelement i det nedre grenrøret til batteriet, et hull for det er laget med en kvern, og deretter festes det med bolter. Men det er også nødvendig å gi plass til pumpen. Begge disse elementene skal ikke berøre hverandre.

Det anbefales å installere strukturen på et mobilt stativ (med hjul). Den kan monteres ved hjelp av stålvinkler, kanaler, etc.

Når strukturen er klar, gjenstår det bare å kontrollere tettheten og tilsette olje. Før første oppstart er det tilrådelig å jorde enheten.

En oljeregulator, satt sammen med egne hender, vil bli en effektiv varmeapparat for garasjen. Den eneste ulempen er det høye strømforbruket.